Минфин завершает подготовку нормативной базы для продления с 2025 года механизма бюджетных кредитов регионам на их инфраструктурные проекты. Согласно подготовленному проекту правил предоставления таких займов, механизм будет несколько переформатирован — теперь это будут казначейские инфраструктурные кредиты. Главные параметры, впрочем, не изменяются — это льготная ставка в 3% годовых и срок до 15 лет. Новшеством станет возможность повышения ставки до 6% в случае недостижения регионом заявленных показателей или просрочки при реализации проектов.
МОСКВА, 19 ноября (BigpowerNews) — Минфин опубликовал проект постановления
правительства, устанавливающего правила предоставления Казначейством бюджетных
кредитов регионам на реализацию инфраструктурных проектов. Как сообщает газета
«Коммерсант», речь фактически идет о продлении программы инфраструктурных
бюджетных кредитов (ИБК) — льготных займов под 3% годовых на финансирование
создания в субъектах инженерной, коммунальной, транспортной и иной
инфраструктуры. В рамках этой программы в 2022 году было завершено
распределение 1 трлн рублей кредитов на 2021–2024 годы, а в 2023−м был
запущен схожий механизм специальных казначейских кредитов — с объемом
финансирования еще в 190 млрд руб.
На новый этап кредитования инфраструктурных проектов в регионах в
федеральном бюджете на 2025–2027 годы предусмотрено по 250 млрд рублей в
год.
По информации «Коммерсанта», механизм такой поддержки будет схож со
специальными казначейскими кредитами, главным отличием которых от ИБК было
выделение средств не напрямую из бюджета, а за счет временно свободных средств
на его едином счете.
Согласно проекту постановления, обновленные займы будут называться иначе,
чем предыдущие,— казначейскими инфраструктурными кредитами. Как и прежде,
предоставляться они будут под 3% и на срок до 15 лет. За счет таких займов
планируется финансировать как реализацию проектов, отобранных в 2021–2024 годах
в рамках ИБК, так и новые инициативы — на основании заявлений регионов, которые
будут рассматриваться президиумом комиссии по региональному развитию.
Цели, на которые могут тратиться инфраструктурные кредиты, в целом также
схожи с прежними.
В частности, речь идет о строительстве и модернизации коммунальной, о
технологическом присоединении к сетям, транспортной, инженерной, туристской
инфраструктуры, об обновлении городского транспорта, создании инфраструктуры
для индустриальных и промышленных парков, особых экономических зон,
инновационных научно-технологических центров.
Новшеством нового этапа станет ужесточение ответственности регионов при
недостижении заявленных показателей или просрочке при реализации проектов — в
таком случае ставка по кредитам центра будет повышаться до 6% годовых. Минфин
ранее объяснял это тем, что случаи недостижения регионами показателей
встречаются довольно часто. Регионы возражали, что порой это происходит по
объективным причинам, и отмечали, что рост ставки повысит нагрузку на их
бюджеты. Согласно проекту постановления, при недостижении показателей
повышенная ставка будет применяться для года, следующего после года выявления
нарушения. При нарушении сроков реализации мероприятия 6% годовых будет
начисляться