С.-ПЕТЕРБУРГ, 1 февраля (BigpowerNews) — Судно «Капитан Куроптев»
с 650 тоннами обедненного гексафторида урана на борту прибыло в понедельник в
грузовой порт Санкт-Петербурга из Франции, сообщает экологическая Гринпис,
передает РИА Новости.
«После перегрузки на железнодорожные платформы груз отправится в Северск
Томской области на Сибирский химический комбинат. Опасный груз, который пришел
в Петербург сегодня, принадлежит французской компании Areva. По экспертным
оценкам Гринпис, за последние 15 лет Areva и западноевропейская компания Urenco
отправили в Россию около 140 тысяч тонн урановых „хвостов“, — говорится в
информации.
Гринпис России требует прекратить международную торговлю радиоактивными
отходами, говорится в сообщении.
„Росатом“ в свою очередь просит экологов не нагнетать обстановку в
преддверии истечения сроков действия контрактов по гексафториду урана.
„Контракты на поставку обедненного гексафторида урана для доизвлечения
полезного изотопа уран-235 истекают в этом году“, — напомнил РИА Новости
представитель „Росатома“.
„Еще в 2006 году (глава „Росатома“) Сергей Кириенко заявил о том, что они
(контракты) продлеваться и перезаключаться не будут. Зная об этом, радикальные
экологические организации сознательно нагнетают напряжение, чтобы впоследствии
торжественно сообщить миру: „Вот мы протестовали и власти нас послушались“. Это
цель их кампании — оправдать свои пикеты и вопли в СМИ“, — сказал он.
Комментарии городских профильных комитетов РИА Новости пока получить не
удалось.
В 2013 году „Росатом“ планирует завершить строительство в порту Усть-Луга на
берегу Балтийского моря пункта временного хранения экспортных радиоактивных
грузов. Предполагается, что в этом пункте будут храниться перед погрузкой на
корабли грузы седьмого класса опасности.
Этот пункт уже в 2010 году частично начнет работать, когда через него будет
проходить груз обедненного гексафторида урана, который сейчас ввозится из
Европу в Россию через порт Санкт-Петербурга. Ввоз „урановых хвостов“ на
территорию России должен завершиться в этом году.
Согласно международным стандартам, обедненный гексафторид не является
отходом, так как российские предприятия, обладая уникальной технологией, могут
его использовать, вовлекая уран-235 в цикл производства топлива для атомных
станций.
По международной шкале перевозок (где 1−й класс — наиболее опасный, а 9−й —
наименее), транспортировка обедненного гексафторида урана относится к 7−му
классу (к тому же классу относится и перевозка минеральных удобрений).
Обедненный гексафторид урана содержит в себе меньше делящегося изотопа
U-235, чем в природной урановой руде. Однако, из-за соединения с фтором
материал является химически агрессивным (при соединении с водой превращается в
плавиковую кислоту). Поэтому он перевозится в специальных контейнерах, на
специально лицензированном транспорте, специально лицензированным
персоналом.
Гексафторид имеет химически агрессивную форму только в газообразном
состоянии — при температуре свыше 20 градусов Цельсия. В настоящее время в
контейнерах он будет находиться в твердом состоянии.