П.ЧЕРЕМУШКИ (ХАКАСИЯ), 13 апреля (BigpowerNews) — Первый миллиард кВт/ч
выработан на восстановленных гидроагрегатах Саяно-Шушенской ГЭС, сообщает
пресс-служба собственника станции ОАО «РусГидро».
Как указывается в пресс-релизе, в настоящее время ГА№6, включение в сеть
которого состоялось 24 февраля 2010 г, работает в нормальном эксплуатационном
режиме с нагрузкой 565 МВт. ГА№5, пуск которого состоялся 22 марта 2010 г,
работает в сети в режиме подконтрольной эксплуатации также с нагрузкой 565 МВт.
Суммарная выработка двух восстановленных на Саяно-Шушенской ГЭС агрегатов на 0
часов 13 апреля 2010 г составила 1 млрд 69 млн 266 тыс 927 кВт/ч
электроэнергии.
В эксплуатационной зоне машинного зала Саяно-Шушенской ГЭС на ГА№4 ведутся
работы в соответствии с графиком капитального ремонта гидроагрегата. Начался
этап поэлементной сборки ГА№4. Смонтированы в кратере гидроагрегата блок
вал-рабочее колесо и крышка турбины. Начат процесс обтяжки крепежа крышки
турбины к опорному фланцу. На монтажной площадке идет сборка ротора главного
генератора.
Продолжаются работы по замене дефектованных стержней обмотки статора. Начат
демонтаж поврежденного генераторного выключателя НЕС-8 из камеры главных
выводов.
На ГА№3 начаты работы по восстановлению поврежденных строительных
конструкций гидроагрегатного блока. Выполнен демонтаж статора генератора,
завершается демонтаж ротора. Ведутся работы по разборке подпятника,
ремонту тормозных и подстаторных тумб. Заканчивается монтаж новых трубопроводов
дистилляторной системы охлаждения генератора, технического водоснабжения и
маслопроводов системы регулирования, подпятника и генераторного подшипника.
Начаты работы по подготовке к монтажу корпуса статора, отгрузка которого с
завода-изготовителя состоится до 20 апреля 2010 г.
В строительной зоне машинного зала Саяно-Шушенской ГЭС, где с 2011 года будут
устанавливаться новые гидроагрегаты, продолжаются интенсивные работы.
Практически завершен демонтаж и вывозка узлов гидроагрегата №2. Также
продолжается демонтаж ротора генератора ГА№1, полностью демонтированы статор и
обод ротора.
Полностью забетонировано перекрытие на отметке пола машинного зала
гидроагрегатного блока ГА№7. Возведен «стакан» гидроагрегата, восстановлены
подстаторные и тормозные тумбы. Ведутся работы по демонтажу сервомоторов и
рычажной системы направляющего аппарата гидроагрегата.
На гидроагрегате №9 смонтированы все части «стакана» гидроагрегата. Также
продолжаются работы по демонтажу сервомоторов и рычажной системы направляющего
аппарата гидроагрегата и турбопроводов.
Гидроагрегат №10 в настоящее время используется как монтажная площадка для
демонтажа и дефектации ГА№ 7,8,9. Кроме того, там смонтирована транспортная
эстакада, которая необходима для ведения восстановительных работ в здании
ГЭС.
По графику, утвержденному Министерством энергетики РФ, до конца текущего
года также будут введены в эксплуатацию еще два гидроагрегата Саяно-Шушенской
ГЭС (ГА№4 и ГА№3).
На восстановительных работах на Саяно-Шушенской ГЭС задействовано более 2500
человек, а также более 90 единица техники.
В ноябре 2009 г был заключен контракт с ОАО «Силовые машины» о
поставке оборудования на ГЭС. К 2014 году планируется заменить все
гидроагрегаты. Стоимость контракта составляет 11,7 млрд рублей (без НДС).
Первый новый гидроагрегат (турбина и генератор) планируется изготовить в январе
2011 года, дальнейшее производство будет осуществляться с интервалом в два-два
с половиной месяца.
Доставка всего технологического оборудования для восстановления Саяно-Шушенской
ГЭС будет производиться поэтапно, по мере его изготовления и готовности к
отгрузке. Разработан график поставки гидротурбинного и гидрогенераторного
оборудования. Доставка рабочих колес гидротурбин, диаметр которых составляет
6,77 м, будет осуществлена водным транспортом от завода ЛМЗ в Санкт-Петербурге
до Красноярского речного порта, а затем через судоподъемник Красноярской ГЭС до
причала в нижнем бьефе Майнской ГЭС. Далее, до монтажной площадки
Саяно-Шушенской ГЭС рабочие колеса гидротурбин будут доставлены
автопоездом.
Доставка сверхтяжелого оборудования, в частности, силовых трансформаторов
массой около 340 тонн, будет осуществлена железнодорожным транспортом до базы
гидросилового оборудования в Саяногорске, а затем автопоездом до
Саяно-Шушенской ГЭС. Специалисты провели комиссионный осмотр автодороги
Саяногорск — Майнская ГЭС — Саяно-Шушенская ГЭС и продумали технологию
разгрузки и транспортировки на монтажную площадку Саяно-Шушенской ГЭС рабочих
колес, доставляемых водным путем.