П.ЧЕРЕМУШКИ (ХАКАСИЯ), 28 апреля (BigpowerNews) — На гидроагрегате №8
Саяно-Шушенской ГЭС началась разборка верхней крестовины. По сообщению
пресс-службы собственника станции ОАО «РусГидро», также ведется разбор блоков
бетонного перекрытия на отметке 327 машинного зала.
На ГА№2 продолжаются работы по обследованию оставшихся строительных конструкций
гидроагрегата специалистами ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева с целью определения
степени их повреждения и возможности их дальнейшего использования. Последние из
разукрупненных элементов ГА№2 – часть обода статора и часть вала гидроагрегата
– были демонтированы 15 апреля. На сегодняшний день кратер гидроагрегата
полностью освобожден от поврежденных и демонтируемых конструкций и
оборудования.
На ГА№1 начата чистка кратера гидроагрегата, ведется подготовка к монтажу
нового гидроагрегата.
На гидроагрегатах №7 и №9 продолжаются работы по демонтажу сервомоторов и
рычажной системы направляющего аппарата гидроагрегата и трубопроводов.
Гидроагрегат №10 в настоящее время используется как монтажная площадка для
демонтажа и дефектации ГА№ 7,8,9. Смонтированная на нем транспортная эстакада,
активно используется для ведения восстановительных работ в здании ГЭС.
В эксплуатационной зоне машинного зала Саяно-Шушенской ГЭС на ГА№4 ведутся
работы в соответствии с графиком капитального ремонта гидроагрегата.
Продолжается поэлементная сборка ГА№4. Смонтированы в кратере гидроагрегата
блок вал-рабочее колесо и крышка турбины. Завершена обтяжка крепежа крышки
турбины к опорному фланцу. На монтажной площадке заканчивается сборка ротора
главного генератора. Закончены работы по замене поврежденных стержней обмотки
статора. Также завершен демонтаж поврежденного генераторного выключателя НЕС-8
из камеры главных выводов.
На ГА№3 начаты работы по восстановлению поврежденных строительных конструкций
гидроагрегатного блока. Выполнен демонтаж статора генератора и ротора. Ведутся
работы по разборке подпятника, ремонту тормозных и подстаторных тумб.
Заканчивается монтаж новых трубопроводов дистиллированной воды системы
охлаждения генератора, технического водоснабжения и маслопроводов системы
регулирования, подпятника и генераторного подшипника. Закончены работы по
подготовке кратера гидроагрегата к монтажу корпуса статора.
ГА№6, включение в сеть которого состоялось 24 февраля 2010 года, работает с
нагрузкой 532 МВт. Закончена подконтрольная эксплуатация ГА№5, пуск которого
состоялся 22 марта 2010 года, гидроагрегат работает в сети с нагрузкой 529
МВт.
По графику, утвержденному Минэнерго РФ, до конца текущего года также будут
введены в эксплуатацию еще два гидроагрегата Саяно-Шушенской ГЭС (ГА№4 и ГА№3),
после чего рабочая мощность Саяно-Шушенской ГЭС составит 2560 МВт.
На восстановительных работах на Саяно-Шушенской ГЭС задействовано более 2500
человек, а также более 90 единица техники.
В ноябре 2009 года был заключен контракт с ОАО «Силовые машины» о
поставке оборудования на ГЭС. К 2014 году планируется заменить все
гидроагрегаты. Стоимость контракта составляет 11,7 млрд рублей (без НДС).
Первый новый гидроагрегат (турбина и генератор) планируется изготовить в январе
2011 года, дальнейшее производство будет осуществляться с интервалом в два-два
с половиной месяца.
Доставка всего технологического оборудования для восстановления Саяно-Шушенской
ГЭС будет производиться поэтапно, по мере его изготовления и готовности к
отгрузке. Разработан график поставки гидротурбинного и гидрогенераторного
оборудования. Доставка рабочих колес гидротурбин, диаметр которых составляет
6,77 м, будет осуществлена водным транспортом от завода ЛМЗ в Санкт-Петербурге
до Красноярского речного порта, а затем через судоподъемник Красноярской ГЭС до
причала в нижнем бьефе Майнской ГЭС. Далее, до монтажной площадки
Саяно-Шушенской ГЭС рабочие колеса гидротурбин будут доставлены
автопоездом.
Доставка сверхтяжелого оборудования, в частности, силовых трансформаторов
массой около 340 тонн, будет осуществлена железнодорожным транспортом до базы
гидросилового оборудования в Саяногорске, а затем автопоездом до
Саяно-Шушенской ГЭС. Специалисты провели комиссионный осмотр автодороги
Саяногорск — Майнская ГЭС — Саяно-Шушенская ГЭС и продумали технологию
разгрузки и транспортировки на монтажную площадку Саяно-Шушенской ГЭС рабочих
колес, доставляемых водным путем.